郑焦城际铁路由铁道部和河南省共同出资建设，郑焦黄河特大桥是该城际铁路的控制性工程，郑焦客运专线黄河桥，长2200m，采用大跨度钢桁梁桥结构，引桥部份郑焦线与京广线分行，以预应力混凝土简支梁为主。
　　施工要求：
　　郑焦黄河大桥施工周期长，对高栓扭矩精度要求高。
　　电动扳手上桥、下桥必须进行标定。主要螺栓：M24、M30两种。
　　售后服务：
　　该桥主要使用我单位两种定扭矩电动扳手：
　　P1D-LP-1500J角向定扭矩扳手30台。
　　P1D-LP-2500J角向定扭矩扳手6台。
　　仿前田1000J角向定扭矩扳手13台。
　　信前田2000J角向定扭矩扳手7台。
　　按照合同扳手出现问题，我单位负责到工地现场维修服务。