武汉二七长江大桥

　　武汉二七长江大桥作为城市二环线的节点工程，武汉第七座长江大桥——二七长江大桥08年7月31日动工建设。它是湖北省武汉市的第七座长江大桥，位于武汉长江二桥下游3.2公里，江北起于江岸铁新江岸小区处，江南止于青山钢都花园罗家港。已于2011年12月31日通车。二七长江大桥通车之后，武汉市二环线竹叶山立交至和平大道立交将连成一条城市快速路，青山、武昌和汉口地区将增加一条快速过江通道。大桥由中铁大桥勘测设计院设计，为三塔斜拉桥，两个主跨为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里，包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。工程设计基准期为100年，为城市快速路，主线为双向6车道，主桥有效宽度为28米。二七长江大桥桥址位于长江二桥与天兴洲公铁两用长江大桥之间。项目计划工期4年，2008年8月1日开工建设，于2011年12月31日建成通车。二七长江大桥项目旨在尽快打通武汉市二环路，进一步提高过江通道能力。
　　施工情况：
　　武汉二七桥有三家施工公司：大桥三公司、五公司在南岸，中交二航局在北岸。
　　施工要求：
　　一，建立实验室，三公司五公司共建立一个实验室，对扳手进行检测登记，同时复检螺栓的扭矩系数，对每天的施工情况与检测复合对比。二、专人负责、专人管理对扳手螺栓严格执行国家施工标准。三出现问题及时解决。四、二航局施工要求严格，按照本局的规章章程，执行施工。从开始施工到工程结束，电动扳手未出现响施工的情况。
　　售后服务：
　　为保证工程正常施工，保证电动扳手在施工中正常运转，公司与施工单位方签订售后协议，免费培训施工人员，并及时解决施工技术难题。
　　由于质量过关，施工方严格按扳手使用操作。工程从开始到结束，我方未派一名售后服务人员，只派业务员与实验工作人员及施工队联系，共同解决施工中技术难题，取得良好效果。